MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Ale masz porównanie....
BMW waży 1300kg i ma w zależności od wersji coś około 130KM lub 150KM, a OooO ma 136KM i waży 1600 kg, to co będzie lepiej chodziło?

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

BMW to 2L diesel z turbo na 4 cylindrach vs 6 cylindrów w 3L dieslu bez Turbo merca.
Czy dobrze rozumiem? Diesele BMW są dużo bardziej wysilone dlatego bedą miały większą moc, ale 6 cylindrów daje dzwiek elastyczność moment obrotowy, z drugiej jednak strony turbo daje moc i moment jeżeli nie bedzie miało olbrzymiej turbodziury

druga sprawa nie masz jeszcze czego porównywać< a możę bmw nie chodziło jak należy? <br>Dodano po 9 minutach.:<br> Czy mówimy tu o 2L benzyna, bo jeżeli tak to merc bez turbo nie powinien mieć szans....

_________________
W140 S350TD '96
W201 200D '88
W123 240D '79-84

Bez gwiazdy nie ma jazdy:)

teraz to już pomieszałeś...
porównujesz bmw 2l (chyba benzyne bo 150KM z 2 litrów?)
do merca 3 litrowego diesla????
to tak jakbyś porównywał traktor i kombajn.... co lepiej chodzi???

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!
---------------------------------------------------------
S210 E290 TDT 97
W124 E250D 93
W124 230E 85 LPG ex
W201 200E 85 LPG ex
W123 200D 79 ex

Też mi sie tak wydaje, bo BMW wkładało 2,5td....
A więc uważam,żę BMW s ilnikiem benzynowym jeżęli chodzi o osiągi to przewyższa wolnossącą jednostke diesla, nawet jeżeli to 3 litry to bedzie troche mulił. On bedziejeździł, ale bez turbo nie bedzie przyśpieszał.

W benzynie sytuacja jest całkiem inna tam się wciska gaz paliwo leci hektolitrami, ale jest moc, można wyżej pokręcić.
Tak sytuacja przedstawia sie w starych dieslach.

Jakby porównywać nowe jednostki diesla to Benzyny mogą się bać...Przy dziesiejszej technologi diesel z łatwościa możę przewyższyć silniki benzynowe

_________________
W140 S350TD '96

W201 200D '88

W123 240D '79-84



Bez gwiazdy nie ma jazdy:)

nie jezdzi sie koniami tylko mometem obrotowym a ktory twoim zdaniem ma go wyzszy?...

_________________
pozdrawiam
____________________________
W168 170 CDI - prawie jak mercedes
W210 300TDT - ex
W210 320 CDI - ex

Ale muszą by odpowiednie warunki do wykorzystania potenjału jaki drzemie w tym "momencie obrotowym"
Może i mercedes samolot pociągnie swoim momentem, ale nie zmienia to faktu, że benzyna szybciej sie wkreci i szybciej odjedzie, diesel wolnossący zanim się wkręci to już dawno zostanie w tyle...

Włąśnie ze względu na moment obrotowy w dieslu napisałęm, żę nowoczesne diesle mogą bez problemu konkurowac z bezyniakami

_________________
W140 S350TD '96

W201 200D '88

W123 240D '79-84



Bez gwiazdy nie ma jazdy:)

...ale sam moment nie wystarczy jeśli obroty robocze są zbyt wąskie...wolnossący 3 litrowy diesel nie ma najmniejszych szans do 2 litrowej benzyny ...ma natomiast szanse jeśli do jednego i drugiego przyczepimy przyczepę campingową i zapakujemy całą rodzinę na pokład...
...nie bawiąc się w takie obciążenia wystarczy "dołożyć" turbinkę(oczywiście mam na myśli zakup już gotowej jednoski z turbiną) i mamy już tą samą klasę osiągów co 2l benzyna... oczywiście cały czas mówię o latach dziewięćdziesiątych...bo ówczesne czasy trochę pozmieniały wszystko

_________________
W124 400 E (do kościoła)
Justy 4WD (na grzyby)
XJR 1300 (po bułki)

eeee wlasnie ze nie
co z tego ze benzyna sie wysoko kreci jak diesel bierze od samego dolu az po ponadl pol zakresu stad 300td ma jakies 9s do 100 mimo ze wazy prawie 1700kg

_________________
pozdrawiam
____________________________
W168 170 CDI - prawie jak mercedes
W210 300TDT - ex
W210 320 CDI - ex

mówisz o dieslu ze "wspomagaczem" ...natomiast 300D rozpędza okulara do setki w 13 sek ...a moze porównaj diesla ze "wspomagaczem" do benzyny ze "wspomagaczem" ...no niestety...wtedy diesel będzie tylko kwiczał ...jak myślisz...dlaczego?

_________________
W124 400 E (do kościoła)
Justy 4WD (na grzyby)
XJR 1300 (po bułki)

...pewnie, że się da...tylko po co przepłacać i złościć się że coś w warsztacie skopsali skoro można od razu kupić wykonane to przez fabrykę

_________________
W124 400 E (do kościoła)
Justy 4WD (na grzyby)
XJR 1300 (po bułki)

teoretycznie sie da dołożyc turbinke, ale ile to pochodzi???, silniki pod turbine sa inaczej robione, temat już był na forum:P

300td ma duże szanse z 2L benzyną, natomiast 300D raczej żadnych...

turbinka daje dużo,ale jakby tak jeszcze dołożyc CDI.
NP. taki silnik w nowym mercu 400CDI to jest potwór.Momentem idzie od dołu i jeszcze jakby miał 2 turbinki.Większośc benzyn zostawia w tyle....
Ale trzeba zejśc na ziemie, bo temat jest inny...

300D muli, brakuje mu przyśpieszenia jakie daje turbo

_________________
W140 S350TD '96

W201 200D '88

W123 240D '79-84



Bez gwiazdy nie ma jazdy:)

no i co z tego wynika? nic! Bo jakby do 400E włożyć też ze dwie turbiny to 400CDI by zmiękło ...jak widać gdybać można w nieskończoność...ale jedno jest pewne ta sama pojemność w dieslu i benzynie z równorzędnym osprzętem pokazuje cały czas lepsze osiągi na rzecz tego drugiego

_________________
W124 400 E (do kościoła)
Justy 4WD (na grzyby)
XJR 1300 (po bułki)