MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Chce założyć gaz do swej ukochanej 230E.Czy są jakieś przeciwskazania
żeby tego nie robić ?.ProszE o kontakt użytkowników którzy mają dłuższy czas gaz w swoich mercedesach 230E.

Wiesz co kolego - przewertuj forum pod kątem gazu, wystarczy posty sprzed 2 -3 miesięcy a dowiesz się wszystkiego. Jest u nas wielu kolegów z 230 tkami na gazie, ale sezon wakacyjny i temat wielokrotnie wałkowany, tak więc wbij się w archiwum i tam poczytaj.

Możesz skorzystać z wyszukiwarki. Powodzenia w poszukiwaniach.

PS - a może jednak na benzynce?

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Jeśli chodzi o 2.3 + LPG to slyszalem bardzo pozytywne opinie. Jedyny silnik który toleruje bez większej zabawy gaz.A wtrysk czy gaznik?

_________________
Pozdrawiam
Sobiecha
MB W201 2.0D 86r.

Pan Bóg stworzył kobiete.... a Niemcy Mercedesa

Jak 230E to chyba wtrysk...

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

ja tez slyszalem pozytywne opinie i dlatego mam takie auto
na gzie mam 8 k km i poki co sobie chwale, choc czasem musze pokrecic ktoras srobka
kwestia rozregulowywania sie przy np. palowaniu auta na benzynie
polecam gaz nietylko do kuchenek

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

jesli moge swoje 3 grosze wtracic
przeczytaj nowy numer auto swiat rozbawił mnie do łez ,Mercedes nie nadaje sie do gazu.A ja ,chwale sobie i co ?

_________________
Kierownik 190(W201) '86 2,0E afftomat-ex
Z-ca Kierowniak Beka '81 300D afftomat-ex
Z-ca 124 `94 300D 24V leniuszek

Zmiana Audi 80 B4 1,9TDi Avant `95

Mam instalację w 124, 230E chodzi dobrze, czasmi zdarza się że może strzeliś i wypada rurka pod filtrem, wtedy auto nie ma wolnych obrotów, może strzelić tylko przy przełączeniu z benzyny na gaz, można to zlikwidować montujac anty wybuch tzw. klapki w kolektorze, jeżeli chodzi o spalanie to 9-12 l/100km, konieczne jest skierowanie wlotu powietrza w odwrotnym kierunku (można go troszeczkę zakleić to bedzie mniej palił)

Witam

Moja 123 230 (gaznik) ma instalacje firmy BRC z 1995 roku. Auto jest w moim posiadaniu od 3 lat. W tym czasie przejechalem nim 150 tys km i poza regularnym serwisem polegajacym na zmianie filtru i ogolnych ustawieniach (czyli to "krecenie srobkami") nie bylo nigdy problemow z zadnymi wybuchami i tego typu historiami.
Prawda jest, ze trzeba skierowac wlot powietrza do tylu, poprzedni wlasciciel mowil, ze bez tego samochod nierowno pracowal.

----------
Kukas

A co jak przewody sie zużyja przed regularnym przegladem, lub filtr sie przypcha? Jak cos strzeli to wiadomo, ze czas juz cos wymienić

_________________
Wrobel w123Coupe

ja to się tam nie znam..... ale w dzisiejszych czasach leprzy jest pewny LPG niż "święta" benzyna ...... i nie wiem czy 3,30zl na 10km to by Ci się tak uśmiechało /zakładając optymistyczny wariant 10l na 100km..... szybka kalkulacja..... i LPG znajdzie się szybciej w Twoim samochodzie niż o tym myślałeś..... A remont głowicy po pewnym przebiegu ( dla porównania polonez wytrzymuje ok 60...70tys km na LPG - w bardzo optymistycznym wariancie )

Panowie!

Jakis czas temu jeden z powszechnie szanowanych kolegow (acz z innego forum) zakupil pojazd zasilany m.in. gazem. Z tego wiarygodnego zrodla dowiedzialem sie... ze LPG tez jest chrzczone!!! I na dziwnych, tanich stacjach mozna kupic pod haslem LPG naprawde dziwne rzeczy po ktorych pojazdy prawie odmawiaja wspolpracy...
Wnioski z tego wysnuwaja sie takie, primo, ze gaz jest rownie niepewny co benzyna, secundo, ze rownie dobrze mozna zarznac silnik uzywajac niepewnego gazu, co benzyny.
Przy czym IMHO, szybciej zarznie sie go na niepewnym gazie, niz benzynie.

_________________
<b><font size=-1 color=yellow>Szymon</font></b>
<font size=-2 color=00BB00>W116 280SE</font>
<font size=-2> http://mb.vsa.com.pl </font>

TA a napisali obok ze BMW to samochody tolerujace LPG !!!! G.....Prawda moj ojciec ma E34 520i i chodzi fatalnie!!! machanik powiedzial ze ogolnie BMW to gryzie sie z gazem. Ja mialem W123 230E i nie maialem najmniejszych problemow z gazem. Problem to mam teraz jak tankuje do matki samochodu ( Kia Sportage ) benzyne po 3.40zl .

_________________
pozdrawia:
.:Pszczoła:.
W115 2.0 '71; W123 2.3E '83; W124 3.0D '89, W201 2.0E '89

Dlatego, ze argument ceny 1-1,5zł jest prawie jedyny, bardzo silny i lepszy niż o kuchenkach gazowych, wózkach widłowych i silnikach benzynowych... Tak w ogóle to silniki dzieli sie m.in. na z zapłonem iskrowym i samoczynnym. A rodzaj zasilającego paliwa to juz co innego...

Ja sie wyłączam z tematu. Pozdrawiam

_________________
Wrobel w123Coupe

A ja mam pytanie troszke z innej beczki:
Czy jak kupuje samochód z instalacja gazowa , na której autko jeździło rok i wywalę ta instalacje ,będę jeździł tylko na benzynie to silnik nie dostanie jakiegoś szoku ??? Jak do tej pory się psuł na gazie to czy dalej nie będzie się psuł????

_________________
pozdrawia:
.:Pszczoła:.
W115 2.0 '71; W123 2.3E '83; W124 3.0D '89, W201 2.0E '89

Jak silnik juz kaput to remoncik:), po gazie najczesciej szybciej siada glowica, a dokladniej zawory i gniazda zaworowe, ze wzgledu na wyzsza temp. spalania. W sumie remont glowicy drogi nie jest.

_________________
w123