MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam

Mam 124 260E z instlacją gazową , ale czasami pojawiają się problemy np. nie chodzi zbyt równo na wolnych obrotach tak jakby się dusił a ekonomizer na tablicy jest na czerwonym polu , albo jadąc zrzucę na luz to auto zgaśnie , czasami prz 3500-4000 obr/min silnik tak jakby tracił moc i się dusił
Na gazie mam przejechane ok 5tys. km
Wymieniłem sondę (jak kazali ci faceci od gazu)jednak to nic nie pomogło, świece nowe , kable nowe i nic żadnych zmian.
Po regulacji chodzi dobrze przez pewien okres ale za jakiś czas (ok 100-200 km) znów od nowa.
Panowie gazownicy powiedzieli że jeszcze trochę pojeżdżę i się to powinno wyregulowaj , kednak ja w to sam nie wierzę.
Aha przy normalnej jeździe pali ok 18 litrów gazu - czy jest to normalne ???
A może macie jakiegoś dobrego fachowca w okolicach Katowic ???

Proszę o kontakt na GG 448131

Pozdrawiam

_________________
W124 260E - sprzedany ;(
W124 230CE

A kiedy wymieniales filtr powietrza? Czy przypadkiem nie miales regulacji na starym filtrze, a pozniej wymiana na nowy i klopoty?

Samo to nic sie nie wyreguluje:)

Mi poldek 1,6 palil 15 litrow po miescie, okolo 9 w trasie.

_________________
w123

ja proponuje sprawdzic uszczelke na kolektorze dolotowym oraz przy ukladzie wtryskowym, mam na mysli efekt tzw lewego powietrza, po prostu silnik moze gdzies dostawac "extra" powietrze i dlatego nierowno pracowac,

nie wiem jak wyglada silnik 2,6, zapewne ma wielopunktowy wtrysk, ale proponuje przesledzic droge mieszanki paliwowej, lub gazowej nawet od samego filtra powietrza, wszelkie uszczelki laczenia, posmaruj pedzelkiem z benzyna (oczywiscie przy pracujacym silniku), jesli jest gdzies nieszczelnosc to silnik zwiekszy obroty i wtedy trzeba uszcelnic dany punkt, ponadto jesli nierowna praca wystepuje rowniez na benzynie to proponuje sprawdzic czujnik temperatury cieczy chlodzacej, ktory podaje informacje do komputera, to moze sprawdzic serwis, jelsi ten czujnik nie jest drogi to go wymienic.

Ja znam dobry serwis w Łodzi ktory mysle ze poradzilby sobie z taka usterka, Bosch Service Burzykowski ul. telefoniczna, lub Najlepsi spece od gazu w naszym regionie Nagaz Stefanowski www.nagaz.pl

_________________
Pozdrawia:
Wooks
W 123 240TD 1984
W 123 230 1977 M102
(Von Konstruktion bis Kundendienst
- höchste quälitat aus Prinzip)

Jak to by bylo to takie same problemy mialbys na benzynie. A wlasnie jak jezdzi na benzynie?... Przypomnialo mi sie, ze w poldku mnie dreczyly przez pewien czas klopoty z nierowna praca, przyczyna: zle ustawione przerwy na swiecach i 2 mniejsza brak masy na sadzie lambda.

_________________
w123

właśnie o to chodzi że na benzynie chodzi idealnie żadnego pływania obrotów , żadnej utraty mocy - wszystko ok
a co do filtra powietrza to też był wymieniony

jeszcze jedno - czasami jest go ciężko zapalić jak zgaśnie

_________________
W124 260E - sprzedany ;(

W124 230CE

ta kwestie ostatnio poruszal Pszczola, chodzi o to ze silnik nalezy gasic na benzynie, wiec jesli przed nocnym postojem tak gasisz, to rano moga byc problemy, bo benzynka potrzebuje troche czasu zeby dotrzec do silnika, ja po prostu jak dojezdzam do domu to przed otwarciem bramy przelaczam na benzyne i potem do garazu wjezdzam na benzynce, wiec przez jakies dwie minutki silnik pracuje na benzynie i rano wszystko gra,

Ponadto mimo ze nierowna praca wystepuje tylko na gazie to i tak proponuje ci sprawdzic to o czym pisalem, np w moim poprzednim aucie, po zalozeniu gazu tez nierowno silnik pracowal, panowie od gazu fachowo zaczeli wymieiac swiece przewody, w koncu stwierdzili ze "panie wez pan to napraw bo cholera wie co to" (popelnilem blad ze zakladalem gaz w garazowym warsztacie a nie u Stefanowskiego) i podobnie na benzynie bylo ok a na gazie "lambada" zmienilem uszczelke pod kolektorem dolotowym i po problemie

pzryczyn moze byc wiele, dlatego mysle ze tutaj pomocny bedzie dobry serwis, nie znam niestety zadnego takiego w okolicy katowic, ale dwa ktore wymienilem smialo polecam

_________________
Pozdrawia:

Wooks

W 123 240TD 1984

W 123 230 1977 M102

(Von Konstruktion bis Kundendienst

- höchste quälitat aus Prinzip)

Witam co do problemu pływania obrotów silnika na gazie to się jutro zapytam znajomego co to może być bo on zakłada takie instalacje w różnych autach i naprawde ma niezłą renome w okolicy niebał bym się go polecić kolegom z klubu co do zakładanie LPG w swoich reaktorach tylko mam pytanie jakiej firmy jest ta instalacja BRC , LOVATO, ZAVOLI,REGAL czy jeszcze cos innego

na homologacji pisze
Reduktor LOV.TEC
Wielozawór LOVATO


chyba o to chodziło nie znam się zbytnio na tym

_________________
W124 260E - sprzedany ;(

W124 230CE

U mnie w Lanosie w jednym warsztacie wyregulowali tak, ze przy niskich obrotach kaszlał, a jak ruszalo sie ze skrzyzowania to jak sie nie przygazowało to autko puuuuch i stało... W drugim warsztacie na identycznym skanerze wyregulowali i jest gitarka.. Mieszanka była za bogata.. Przy odparowniku jest srubka regulująca, wiec jak juz nie masz nic do stracenie to pokrec [max 1 obrot w jedną albo w druga strone - zeby gorzej nie spieprzyc]...
Dochodzi filtr gazu [u mnie po 2000 km wysypali pol szklanki grafitu] i po tej operacji chodzil jak burza.

PS: Pierwsza regulacja w Deawoo na Strykowskiej a druga na Rokicinskiej [jak sie jedzie od strony widzewa do centrum to po prawej stronie mniej wiecej pol kilometra od wysokosci tesco].

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

Witam,
Po przeczytaniu pierwszego posta nasunęły mi się takie pomysły:
1. Jeżeli wlot powietrza jest skierowany prosto "z grilla" proponuję skierować go do tyłu lub przysłonić (nie zatykać!!!!) tak żeby powietrze nie było wdmuchiwane do środka puszki filtra po zdjęciu nogi z gazu.
2. Wydaje mi się że możesz mieć za bogatą mieszankę jednak nie mogę stwierdzić czy masz instalację z silniczkiem krokowym i elektroniką czy z registrem:( Tak więc nie wiem czy możesz sam zaingerować w skład mieszanki.
3. LOVTEC to nie LOVATO Jest to jego "kopia" wykonana prawdopodobnie przez czechów (tak mi się o uszy obiło) Czy to znaczy że jest zła czy gorsza od LOVATO??? Nie koniecznie. Jednak orginał to zawsze orginał.

_________________
Jest gwiazda jest jazda

W123 230E '82 "Vanishing Point"

Dziękuję za wszytskie odpowiedzi i porady

Umówiłem się z facetem z Katowic na piątek on zobaczy co jest nie tak.

Pozdrawiam

_________________
W124 260E - sprzedany ;(

W124 230CE

Na gaz najlepsze są kuchenki gazowe Darujcie, ale nie mogłem się powstrzymać

_________________
SEBIAN

MB Viano 2.2 CDI '09
MB GLC 220 CDI 4M '18

Ja też uważam że silnik zaprojektowany na benzynę będzie pracować dobrze TYLKO NA BENZYNIE !!! Przekonałem się o tym wielokrotnie w taksówkach i u kolegów. Szczytem była taryfa we Wrocku, W124 260 LPG z automatem: kierowca przed światłami jadąc zrzucał na neutral i dodawał gazu bo inaczej auto gasło.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

A na reke zegarek; i co z tego?[zlosnik] Daruj, ale nie mogłem sie powstrzymać

_________________
Wrobel w123Coupe