MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszystkich,

Mam pewien intrygujący mnie problem do przeanalizowania. Łudzę się, że rozwiązanie nie jest tak oczywiste, jak podpowiada mi zdrowy rozsądek...
Otóż namierzyłem W126 500SEL 85' w idealnym stanie. Auto jest w Polsce, niestety bez żadnych dokumentów...na szwajcarskich tablicach...
Czy jest obecnie możliwy zakup takiego samochodu i jego zarejestrowanie? Mam kontakt z właścicielem - Szwajcarem, który dotąd nie nosił sie z zamiarem sprzedaży auta, ale jest w stanie na to przystać.

I co zrobić? Znam poprzednie procedury importowe. Niestety nie orientowałem się jeszcze dokładnie w obecnych. Macie Panowie jakieś propozycje lub uwagi? Jak wyglądałaby sprawa z Euro2?

Wielki dzięki.
Pozdrawiam,

Marcin

Co do rejestracji auta możesz mieć problem.
Od kiedy jest w Polsce jeżeli dość długo to może coś pomoże ale małoprawdopodobne.

Zostaje jedna możlwość: auto zabytkowe - kolekcjonerskie.

Jestem po rozmowie z szefem wydziału komunikacji i praktycznie nie ma możliwości zarejestrowania takego auta.

chyba że
1. jak już wcześniej pisałem kolekcjonerskie - kupe papierkowej roboty ale do wykonania SEL to SEL tu sebi może coś powiedzieć

2. wywalczyć w Mercedesie (czyli u producenta) , że auto spełnia normy ale nikt nie wie jak ma wyglądać zaświadczenie

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Moim zdaniem to ,że auto jest w Polsce to nic nie daje.Nie mozna normalnie zgłosić do urzedu celnego i oclić.Auto musi wyjechac z kraju i ponownie wjechac.Chyba i tak nici z tego bo mała szansa na to by auto spełniało normy Euro 2 ,może jakby było z końca produkcji tego modelu.Pozostaje sprowadzić jako auto kolekcjonerskie.
Mogę się mylić.

_________________
124 E220 coupe 96'FOTO
MB artykuły prasowe cz1
MB artykuły prasowe cz2

Tu poczytaj
http://www.clenie.hg.pl/kupno.html

_________________
124 E220 coupe 96'FOTO

MB artykuły prasowe cz1

MB artykuły prasowe cz2