MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Spotkalem sie wczoraj z Kowalem, bylo milo, ale do czasu kiedy sie nie rozstalismy. On wsiadl w samochod, przepraszam , Mercedesa, i pojechal, ja wsiadlem w Mercedesa i nie pojechalem. Wsadzam kluczyk, kreci sie, swiece sie pala, probuje dalej, a tu opor, walcze i walcze i walcze....
Odpalilem na linke Wymontuje dzisiaj ta stacyjke. Jechac odrazu po nastepna, czy patrzyc co jest wsrodku?

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

może to rozrusznik, a nie stacyjka?

_________________
W202 C180 94r - Pierwszy MB i pierwsze auto - dawne czasy

Kulde, jak sie kluczyk nie chce obrocic z polozenie swiece, to skad rozrusznik ma wiedziec, ze ma nie dzialac?
Dziekuje za zainteresowanie

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

Sprawdź działanie blokady kierownicy może cięgło jest źle wyregulowane.

_________________
Volvo 940
Tian z Wrocławia pozdrawia wszystkie Misie

Ja bym rozkręcał, wybebeszał, ....

_________________
Robert__W116_300SD

No ja bym też doradzał najpierw wymontować i obejrzeć w środku, a dopiero później jechać i kupować następną. Zawsze może się okazać, że winny był jakiś paproch, jak to już miało miejsce w przypadku jednego z forumowiczów (przepraszam, ale nie pamiętam kto miał ten problem). A porady dotyczące wyjmowania stacyjki są już gdzieś na forum.

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

mam to tak często, ze juz nie zauważam i reaguję odruchowo
Jak blokuje mi sie stacyjka, to troszkę ruszam kierownicą ( blokada popuszcza ), a jeśli to nie pomaga, to kluczyk z powrotem i jeszcze raz. Ale z tą kierownicą działa prawie zawsze..przynajmniej u mnie. Zobacz, bo jak masz to samo, to szkoda kasy na naprawę

_________________
Piotrek z Jaworzna.
(acz od 15 lat w Warszawie)
W124 300 Diesel

Kierownica ruszalem, kluczyk wyjmowalem, walczylem z pol godziny zanim poprosilem bardzo mila, rozbawiona mlodziez w srebnej nowej Civic o pociagniecie. Musze powiedziec, ze saskoczyli mnie uprzejmoscia i checia pomocy. Kiedys mialem podobny problem w 108, wystarczylo dorobic sprezynke w srodku z kawalka drutu sprezynowgo. Tutaj poprostu nie wiem, czy przypadkiem standartem nie jest lamanie sie jakiegos kawalka odlewu i czy przypadkiem wszysy nie wiedza, ze jak stanie yo trzeba wymienic. No nic biore sie do roboty, szperam jak...
Dziekuje za uwagi!
P.S.
Tak sobie mysle, ze jakby to byla blokad kierownic to bym nie doszdl do zapalenia swiec...

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

Młodzież nie taka straszna ............ jakie ma tatuaże!

_________________
Volvo 940

Tian z Wrocławia pozdrawia wszystkie Misie

No nie, tatuzy nie miala, irokezow tez, zadnych dlugich wlosow. Nie bede wymienial innych cech, ktorych niektorych przerazaja. Ja jestem moze nieco inny, i wlasnie dlatego mialem nadzieje, ze mimo wszystko uda mi sie samemu. Poza tym to chyba nie ta wytatuowana mlodziez jezdzi opisanymi wyzej pojazdami...
Kolejna lekcja tolerancji...

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak