MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Auto przepyszne, kolor niby nie do konca, ale na beczce jest wysmienity.

Sorry za lekkie OT, ale skoro jestesmy juz przy tego typu przyrzadach to posiadam takie cus:
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... CT0978.jpg
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... CT0979.jpg
Podobno bylo przywiezione z warsztatu/serwisu MB z Niemiec, pytanie moje brzmi: Do czego sluzy i czy moze mi sie przydac, zakladajac ze bede mial kiedys starego benzyniaka?

Pozdrawiam

_________________
MB W123 240D '78 - Remont
MB W124 200D '91 - TaToWa
MB W124 200D '86 - Bratowa
Daihatsu Cuore '92 - Bo tak...
Jawa 350 '82, WSK 125 '75, WSK 125 '79, WSK 175 '78, Komar, Trike 125 ,
Ex. PF 126p, Buggy 650, SHL M11, WSK 175, wiele innych..

do ustawiania zapłonu?!

hmm... jak dla mnie to masz tam sporo fajnych funkcji np. obrotomierz dla 4,6,8 cyl i wankla, stroboskop, kąt przerywacza, tester swiec, chyba nawet jakis analizator. Jeżeli chcesz sie pozbyć tego a jest sprawne to chętnie odkupie

Teraz ciąg dalczy mojego zapłonu z tego co wyczytałem w instrukcji do m110 to kąt nowego przerywacza ustawic na 42+/-1 a kąt zapłonu na 11-17 przy 1500obr/min, 26-30 przy 3000obr/min, 26-30 przy 4500obr/min i to z odłączonym podciśnieniem. Wydaje mi sie ze z podłączonym podciśnieniem na jałowych ma byc w GMP a co znaczy reszta?



Mam też jeszcze jedno pytanko. Mysle o wymianie oleju w dyfrze wg. instrukcji powinien tam byc chyba SAE 90 API GL-5 i teraz czy wlać mu Mobila Mobilube HD-A SAE 85w90 API GL-5 czy Shell Spirax SAE 90 LS API GL-5. Mobil niby używany przez większość i daje rade ale Shell powinien byc gęstszy tyle ze ma oznaczenie LS - Limited Slip czyli do dyfrów ze szperą. Co może sie stać zwykłemu dyfrowi po wlaniu shella? Bo co moze sie stać dyfrowi ze szperą po wlaniu mobila to wiem

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

ustawiłem kąt przerywacza na 40-41 w tych granicach oscyluje i nie zmienia sie wraz z prędkością obrotową, stroboskopu jeszcze nie mam wiec koło na 10st. i ustawiałem zapłon wg. wskazówek Marcina. Martwią mnie jednak dwie sprawy.
Pierwsza to to ze prędkość obrotowa na jałowych to 650+/-20 obr/min gdzie prędkość wymagana to 850+/-50 obr/min.
Druga która może powinna być najważniejsza to jak ustawić wskaźnik pokazany na poprzedniej stronie. Ten do ustawiania kąta przerywacza, jest na nim śrubka do regulacji "0" wskaźnika. Tyle ze nie wiem co może być punktem odniesienia wg. którego mam wyregulować wskaźnik zeby mnie nie okłamywal... ktoś ma jakieś pomysły pod co go podpiąć zeby wiedzieć ze to jest na bank np. 12V i do tego wyskalować wskaźnik. Prosze o pomoc...

pozdrawiam

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

całe auto do dupy jeżdżace akwarium

Nie wiem jak, ty ale ja bym to oparł o bufet

Cos się wymyśli.....

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

Mnie się podoba dźwięk silnika. Nigdy na żywo nie słyszałem dźwięku silnika benzynowego 2.8 Poproszę o więcej filmów, na których jest zarejestrowany dźwięk silnika!

_________________
Fiat 126elx - EX, tradycyjnie pierwsze auto
Mercedes W123 300D 1980 - ex, szkoda że go sprzedałem...
Mercedes w202 C220D Elegance- już 8 rok rok ze mną. Będzie klasyk?
Mercedes A208 200Kompressor Avantagrde- wóz na lato

Autko juz prawie wyregulowane... jeszcze stroboskop i analiza
Dziś odpakowałem nowe prezenty dla mojej gwiazdki

Nareszcie koła przestaną kozłować podczas agresynych manewrów i przedzierania sie przez miasta

a to zastąpi moją cudowną czarną antenę która jest baaaaaardzo elastyczna

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

przy wymianie amortyzatorów znalazłem drobną różnicę pomiędzy starymi a nowymi. Jestem ciekaw czy takie amortyzatory jak miałem są jeszcze dostępne?


a tutaj ich stan
http://www.youtube.com/watch?v=z8yoeNwM ... annel_page

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

potrzebuje pomocy chce zarobić końcówki na kablu wysokiego napięcia i teraz nie wiem gdzie powinna znajdowac sie żyła kabla w tym konektorku czy tylko ją wsadzić do środka i tyle czy jakos zahaczyc o tą przechodzącą przez wtyk sprężynkę.

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

Kabli w DB sie nie "zarabia" tylko sie je skreca (gwint M4). Ta faja to na pewno nie z Mercedesa tylko z jakiegos VW albo innego wynalazku .

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Żeby nie było, że przy aucie nic juz sie nie dzieje to daje kilka nowych fotek

Z Frequiem uszczelnialiśmy dyfer i dłubaliśmy rozrusznik ale sesji zdjęciowej brak

Dzięki pomocy wielu osob z forum (i nie tylko) dotarła do mnie najważniejsza część wydechu od kolegi masakrer. Dzięki za pomoc zwłaszcza koledze howser i kalach. W całości wygląda to tak, jedynie koncowy tłumik jest używany.




w kolejce czeka jeszcze kilka części


idą też prace nad konserwacją zderzaka



Teraz zabieram sie za "renowację" jednego kompletu felg. Może ktoś wie gdzie tanio i dobrze w okolicach P-nia można je wypiaskowac??

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

Jako że w moim obecnym w123 nic łatwo sie nie naprawia a części są inne niż w moim starym w123 mam do Was prośbe i pytanie.

Zabrałem sie za końcówki drążków -zdjęcia powyżej . Kupiłem komplet bez zaglądania pod auto. Oczywiście po zakupie okazało sie ze w moim Mercedesie jest jedna długa i jedna krótka na strone przez co rurka łącząca jest też krótsza niż "normalnie". Po wymianie były juz "dobre", dziś wypruwam całość z auta. Rozpinam wykręcam i kupiłem za grube. Mam 16 a nie 14 i zonk. Wymienic juz nie da rady bo kupowalem je w listopadzie więc poszukuje rurek do końcówek 16-tek ale krótkich Ma ktoś coś takiego??
Na ile bezpieczna i warta zabawy jest próba dorobienia ich z gwintowanej rurki?

pozdrawiam

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

daj fote z wymiarami tej rurki bo moze sie cos znajdzie maja byc na gwint 16 i maja okolo 16cm dlugosci???

Jutro dam Ci dokładne wymiary tak na oko to długość z 20 cm a gwint 16 mm. W środe bede w "naszych" rejonach wiec jak co to przyjade i sprawdzimy - jezeli cos znajdziesz

pozdrawiam

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

ja też poszukam, ale daj dokładną długość

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94