MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Hello

Rozumiem, ze w W107?

_________________
<b><font size=-1 color=yellow>Szymon</font></b>
<font size=-2 color=00BB00>W116 280SE</font>
<font size=-2> http://mb.vsa.com.pl </font>

Witam witam:-)
Jak widzę wszyscy mamy podobne problemy. Ja już to przeżyłem tyle że z klapka lewą. Niestety nie uciesze cię za bardzo. Odpowiedzialne za zaciącie sa wyrobione klapki a właściwie ich ośki i niestety aby to usunąć praktycznie nie ma innej możliwości jak wyjąć całą nagrzewnice i ponaprawiać. O ile zama napprawa jest banalna to niestety wyjęcie nagrzewnicy z naszych 107 to juz poważna robótka. Na ale powodzenia - nasze autka trzena trzymac w stanie idealnym
Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam

Imlal
W116 300SD 80r. automat
W124 300E 91r.automat
W107 280 SLC 81r. automat - był

Niestety jest... Z tego co wiem 107 bedzie mial rozwiazania zblizone do 116, ktore pod wzgledem ogrzewania jest dosc odienne od 115 i 123 (pneumatyczne sterowanie zaworem). Dodatkowo, jak ustalilismy, 107 gruntownie rozni sie pod niektorymi wzgledami takze od 116, np. swobodnym dostepem do wentylatora (w 115/116/123 jest nijak nie dostepny tzn. tylko od srodka po demontazu konsoli).

Natomiast z tymi klapaki to moze byc racja... WPK mial cos takiego o siebie w 116 - nie nalezy stosowac sily, bo moga sie polamac.

_________________
<b><font size=-1 color=yellow>Szymon</font></b>

<font size=-2 color=00BB00>W116 280SE</font>

<font size=-2> http://mb.vsa.com.pl </font>

A nie mówiłem :(:(

Powodzenia w naprawach [jezyk3]

_________________
Pozdrawiam

Imlal
W116 300SD 80r. automat
W124 300E 91r.automat
W107 280 SLC 81r. automat - był