MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Zakupiłem stosowne filtry paliwa. Czy wymiana we własnym zakresie czymś grozi (np. unieruchomieniem silnika). Jak pozbyć się wody i szlamu, który po 20 latach zebrał się na pewno na dnie zbiornika paliwa (wiem coś o tym bo wyjmowałem czujnik poziomu paliwa - totalny syf)czy jest jakiś otwór spustowy albo coś podobnego, żeby spuścić ten cały syf z baku ?

raczej nic się nie stanie. a co do baku, można na dwa sposoby. Pierwszy - wyjąć cały bak, co w beczce nie jest wcale rzeczą łatwą. Potem można czyścić dowolnie. Drugi - spuścić paliwo, najlepiej jak już prawie pusty (korek spustowy znajduje się na dnie zbiornika - uważaj rzeby nie rozlać i nie zanieczyścić środowiska ropą)i:
- dmuchać do środka kompresorem pod dużym ciśnieniem (z góry)
- przepłukiwać roztworem denaturatowym - wlać z góry, zebrać na dole, i apiat od nowa

pamiętaj aby filtry wymienić już po tej operacji bo istnieje ryzyko że dmuchając poleci coś w przewodach paliwowych. I nowy filterek zrobi się stary.

_________________
W202 C180 94r - Pierwszy MB i pierwsze auto - dawne czasy

Pamietaj aby po wymianie filtra paliwa odpowietrzyc układ paliwowy - napełnic filtr paliwa pompka reczna bo szkoda akumulatora

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Po czym poznam tą ręczną pompkę. Jak odpowietrzyć, jest jakiś zawór czy co ?

jak patrzysz z przodu na komorę silnika, to z prawej, przy pompie wtryskowej znajdziesz jakby podłużną tulejkę o średnicy 2-3 cm zakończoną od góry okrągłym jakby ....no guzikiem, kapslem itd. Musisz pokręcić "tym" w lewo, aż będziesz mógł poruszać pompkę w górę i w dół. Po kilkunastu razach próbujesz odpalić, jak nie działa to do skutku.

_________________
W202 C180 94r - Pierwszy MB i pierwsze auto - dawne czasy

Dziękuję bardzo, "guzik" znalazłem, jutro będę zmieniał filtry.