MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Hej

Czy jest tutaj może osobnik, który jest w stanie orientacyjnie sprawdzić po VIN auto ze stanów, w sensie czy to nie jest jakiś bity czy zalany gniot? Coś mi w zakątkach głowy krążą tematy o tym, ale nigdy nie przywiązywałem wagi do tego i są tego efekty...

Orientacyjnie to google Ci sprawdzi. Nieorientacyjnie to tylko platne serwisy, np. Carfax. W PL jest sporo firm oferujacych takie uslugi.

Aha - jezeli z USA i w dobrej cenie, to na bank albo bity albo po jakiejs Katrinie. Cudow nie ma. Jezeli to jakis truck, to trzeba uwazac jak byl clony. Sporo pickupow najechalo do Polski clonych jako ciezarowki, niezgodnie z prawem. UC sie za to zabraly i weryfikuja nawet po kliku latach. Placi obecny wlasciciel, bo importera juz dawno nie ma.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Pakiet 57€ i niby sprawdzenie 5 aut. Generalnie może właśnie ktoś z forumowiczów ma "wolne sprawdzenie" i odpłatnie by zrobił dla mnie raport. To dotyczy MeneLa więc nie jestem nastawiony na amerykańskie auto, bardziej na konkretny egzemplarz i właśnie jak wyżej wspomniałeś, zastanawiam się czy to nie jest jakiś straszny strup z przystanku, albo zalany po dach czy coś...
Nie miałem większej styczności z autami ze stanów, ale właśnie sporo się słyszało, że właśnie takie trupki do nas w kontenerach często płyną

EDIT

Na allegro niby za 25zł sprawdzają w carfaxie, zresztą nie tylko. Nie mniej jednak było wpierw zadzwonic i opytać, a potem truć dupę. Auto raczej nie warte zachodu

Wbrew obiegowym opiniom w Polsce, Amerykanie to nie sa kretyni oddajacy swoje ciezko zarobione $$$ za bezcen, aby sojusznik z kraju, ktorego nie sa w stanie wskazac na mapie, mogl sie cieszyc tania fura Jak z USA jest tanie, to musi byc to ZUO Wystarczy policzyc same koszty dodatkowe: transport w USA (drogi jest, nie pojada za 25c/mila), oplaty portowe i agencyjne, fracht do Europy, opinia rzeczoznawcy, clo, akcyza i VAT. Dla przykladu:

10.000$ zakup fury
500$ shipping w USA
2.000$ shipping do Eu (do Polski, 3 fury do kontenera, ubezpieczenie)
500$ oplaty portowe itp.
13.000$ suma, bedaca podstawa do naliczania oplat
1.300$ clo (10%)
14.300$ podstawa do naliczania akcyzy
2.660$ akcyza (18.6%)
16.960$ podstawa do naliczania VAT
3.900$ VAT (23%)
20.860$ koszt fury w Polsce + rejestracja i transport w PL

Powyzsze przy zalozeniu rozliczenia sie z UC i US nalezycie, czyli uczciwie. Jezeli na sciemie:

10.000$
500$
2.000$
500$
13.000$ suma: zakup i transporty
4.000$ sciemniona kwota zakupu
1.500$ sciemniona kwota transportow
5.500$ podstawa do cla
550$ clo
6.050$ podstawa do akcyzy
1.125$ akcyza
7.175$ podstawa do VAT
1.650$ VAT
16.325$ - koszt laczny fury za 10.000$ przy popelnieniu przestepstwa oszustwa Urzedu Celnego i Urzedu Skarbowego (w tym oszustwa na podatku VAT, co w obecnych czasach ... ).

Poza ryzykiem wpadki na sciemnianiu z clem, akcyza i VAT, mozna miec dodatkowego farta w USA i miec kontener wytypowany do kontroli. Oznacza to: odbior kontenera z portu, transport do miejsca kontroli, otwarcie i kontrola celna (czesto dodatkowo DEA, ATF i inne agencje), ponowne pieczetowanie, transport do portu i koszty skladowania podczas kontroli. Za calosc placi wlasciciel towaru w kontenerze. Do tego czas, przepadek miejsca na statku (ewentualne koszty z tym zwiazane) itp itd. To mi sie nie przytrafilo, ale koledze ktory sporo sciaga, juz dwa razy.

Mozna probowac tanszego frachtu. Naogladalem sie sporo materialu o takich probach oszczednosci - nie warto. Mi juz przyplynelo z USA kilkanascie klasykow, w ani jednym przypadku nie mialem uszkodzen, kradziezy czy innych klopotow.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Dobry Wujek z http://www.passioncars.pl/

No ten już długie lata jeździ po Polsce, więc może te koszty by się już zatarły. Ale ogrom prac jakich wymaga ten samochód już na obecną chwilę (i to tylko po rozmowie przez telefon, a wiecie jak to potem jest jeszcze po oględzinach) wygeneruje spore koszty, raczej przykrywa to zdecydowanie tę okazyjną obecnie cenę Z ciekawości napisałem do "dobrego wujka", ale już raczej tylko z ciekawości